Die Sanierung der L 113 in Rheinbach geht voran: „Neukirchen - Ortsdurchfahrt Rheinbach, 2. Bauabschnitt“. Und gleichfalls: die Instandsetzung der L 182 in Richtung Euskirchen und die Erneuerung der L 194 in den Ortslagen von Weilerswist, Ottenheim-Vernich. Heute ist das Landesstraßenerhaltungsprogramm 2026 veröffentlicht worden. Zusätzliches Geld steht für die dazugehörigen Radwege zur Verfügung.

Zudem hat Verkehrsminister Oliver Krischer in Königswinter am Vormittag Maßnahmen aus dem „NRW-Plan für gute Infrastruktur 2026“ vorgestellt. Dafür gibt es 60 Millionen Euro aus dem Sondervermögen des Bundes: unter anderem für den Ersatzneubau von 23 Brücken. Dreimal im Rhein-Sieg-Kreis:

• an der L 144 in Bad Honnef, „Brücke über Weidenbach Mucherwiesen“,
• an der L 189 in Much/Hilleshausen, „Markelsbach/Ersatzneubau“,
• an der L 193 in Königswinter, „DB-Brücke Niederdollendorf, Ersatzneubau“.

Bis zum Jahr 2036 stehen 3,5 Milliarden Euro aus dem „NRW-Plan für gute Infrastruktur“ bereit, um unsere Verkehrswege zu modernisieren. Zwei Milliarden davon kommen kommunal an. Für die Sanierungen der Bundesstraßen in NRW plant der Bund in 2026 mit 89 Millionen Euro. 82 Millionen Euro kommen zusätzlich aus seinem Sondervermögen.

Bei uns in NRW werden die Mittel aus dem Sondervermögen konsequent genutzt, damit wir bei Sanierung und Umbau Tempo gewinnen. Unser Landesstraßenerhaltungsprogramm liegt wiederum über dem Vorjahr: um vier Millionen Euro. Aber die Belastungen der öffentlichen Haushalte gehören zum ehrlichen Bild, steigende Kosten, weiterhin fehlende Fachkräfte.

Funktionale Ausschreibungen, innovative Bauweisen: Umso mehr ist es wichtig, dass die Chancen ergriffen werden, um mit Umsicht zu beschleunigen. Der Ersatzneubau in Niederdollendorf soll bereits Anfang 2027 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden. Danke an alle, die für den Um- und Neubau hart arbeiten. Und ebenfalls an Minister Oliver Krischer: für den sehr guten Termin heute vor Ort in Königswinter.