Die Corona-Krise hat die Instandsetzungsarbeiten an der L 182 zwischen Bornheim-Brenig und Swisttal-Heimerzheim nicht beeinträchtigt – mit der Fertigstellung wird weiterhin in diesem April gerechnet. Von dem planmäßigen Vorangehen der Sanierung überzeugte sich der Landtagsabgeordnete Oliver Krauß bei einer Besichtigung der Ausbaustrecke am 23. März 2020 persönlich: Denn seit ebendiesem Montag ist die Straße zumindest für den Linienbusverkehr und für die Anlieger grundsätzlich wieder befahrbar.

Dass auch die beiden letzten noch ausstehenden Abschnitte planmäßig abgeschlossen werden, bestätigt die verantwortliche Regionalniederlassung Ville-Eifel von Straßen.NRW in Euskirchen gegenüber dem Abgeordneten: In diesen Tagen wird die zweite Hälfte des Knotens in der Höhe Dützhof / Einmündung Rheinbacher Straße gebaut. Dazu gibt es eine halbseitige Sperrung mit Lichtzeichenanlage, Ampel, bei Sperrung der Rheinbacher Straße. Laut Information von Oliver Krauß sind diese Arbeiten bis zum 6. April 2020 geplant.

Dann sind "die letzten Meter der Zielgerade erreicht": Eine abschließende Woche ist veranschlagt, um ein letztes Teilstück der L 182 in der Ortslage Brenig "nachzuarbeiten". Dieses Teilstück, das über etwa 100 Meter verläuft, wurde im Rahmen der ersten Bauphase im Jahr 2019 zurückgestellt, um die Funktionalität des Busverkehrs zu gewährleisten. Für die Erneuerung dieses letzten von mehreren Bauabschnitten wird noch einmal eine Umleitung über die Rheinbacher Straße vorgesehen. Mit Beendigung dieser Arbeitswoche soll die Strecke dann komplett freigegeben werden.

Oliver Krauß ist dankbar für die zuverlässige, konzentrierte Arbeit von Straßen.NRW und den ausführenden Akteuren, die sich auch "von politisch veranlassten Störmanövern" nicht haben abbringen lassen. Mit der Sanierung zwischen Brenig und Heimerzheim, in die rund 3,5 Millionen Euro investiert werden, wird einem vordringlichen Anliegen der Region nach vielen Jahren des Stillstands Abhilfe geschaffen. Als hauptsächliche Route, die die Ortschaften Bornheims, Alfters und Bonns mit der Gemeinde Swisttal und dem Raum Euskirchen – über die Heimerzheimer Autobahnanschlüsse zur A 61 hinweg – verbindet, wird die L 182 modern ausgelegt. Und ganz wichtig: Permanente Gefahrenstellen aufgrund verengter Straßenführung und maroder Straßendecke werden ausgeräumt.

Oliver Krauß: "Dass die Arbeiten bis zum Schluss energisch vorangehen und die Fertigstellung zu den Ostertagen nach aller Voraussicht klappt, ist nicht zuletzt der zuverlässigen und flexiblen Kooperation von Straßen.NRW in Euskirchen zu danken: mit Gerhard Decker als Niederlassungsleiter, der sich persönlich sehr eingesetzt hat.

Bedauerlich ist, dass die Region in den früheren Jahren keine gleichzeitige Planung zu einem begleitenden Fahrradweg begonnen hat. Für einen solchen müssten zunächst in größerem Umfang Grundstücke außerhalb der bisher im Landeseigentum stehenden Flächen erworben werden. Mit Abschluss der Straßensanierung sollten wir die zusätzliche Realisierung eines Radweges entlang der L 182 zur sicheren Nutzung entschlossen angehen: mit gemeinschaftlicher Initiative, mit der Prüfung bestmöglicher Umsetzbarkeit, der Tunlichkeit eines Planfeststellungsverfahrens zur Erlangung des Baurechts, des Angebots des Programms 'Radwegebau an bestehenden Landesstraßen', alternativer Szenarien."